Переобувать машину в Беларуси можно с 1 марта, но осмотрительные водители ждут до апреля. С этой недели на шиномонтажах страны начинается горячая пора.

Но не все спешат сменить обувку - кто-то докатывает «зиму», у кого-то банально нет денег на два комплекта шин. Остальные присматривают себе резину - от премиальной «бэушки» до новой «белки» или Китая - у кого сколько денег.

Разберёмся, как выбрать нормальный вариант летней резины, на что смотреть при покупке и как сэкономить не в ущерб безопасности.

Продолжаем публиковать перечень систем и узлов авто, которые можно и нужно проверить после зимы - на сервисе или самостоятельно. После проверки подвески и рулевого управления, самое время обратить внимание на шины и диски колёс.

Пробовали когда-нибудь считать, в какую сумму обходится содержание машины? Не ТО + госпошлина, заправки и амортизация - а реальная стоимость владения. То есть шины и диски, страховки, мелкий и не очень ремонт, мойки и автокосметика, антикоррозийная обработка и шиномонтаж. А ещё - стоимость, которую машина теряет при перепродаже.