Летний кошмар автовладельца - пар из-под капота и температурная стрелка в красной зоне. Причины известны - забитый радиатор, умирающий термостат…Но только ли это? Почему современные двигатели обречены на перегрев и что делать владельцу, чтобы не отправить ДВС на капремонт или замену раньше времени?

howto 2

Ещё статьи...


Ваша корзина пуста