Мы собрали только реально работающие советы, которые помогут решить типичные зимние проблемы с машиной, сэкономить время и деньги.

С вечера:

 обработайте стекла пеной для бритья 

Альтернативой дорогим спецсредствам от запотевания стекол станет обычная пена для бритья. Просто нанесите ее на мягкую тряпочку и распределите по внутренней поверхности лобового стекла, подождите пару минут и удалите остатки сухой тканью. На поверхности останется микропленка, стекла будут запотевать меньше.

О том, как еще справиться с запотеванием стекол, мы писали здесь.

 обработайте резинки и уплотнители 

Еще до заморозков не поленитесь обработать резиновые уплотнители средствами на основе силикона. Чтобы сэкономить на автохимии, можно заменить спреи и смазки жидким глицерином. Нанесите его на тряпочку, протрите уплотнители дверей, просушите. Наутро вы спокойно откроете двери, ничего не примерзнет.

 прочистите забитые форсунки 

Часто форсунки стеклоомывателя забиваются грязью, воском и другими отходами. В результате жидкость распыляется плохо. Вооружитесь булавкой, длиной иглой или тонкой металлической проволокой, найдите форсунки в верхней части капота возле лобового стекла и прочистите засор.

 сделайте «омывашку» 

Если под рукой не оказалось зимней «незамерзайки», сделайте ее сами, смешав любое бытовое средство для чистки стекол на основе спирта с водой, 1 к 2. Такую жидкость можно не только залить в бачок, но и возить с собой в флаконе с распылителем, чтобы использовать в качестве размораживателя стекол.

А еще полезно «омывайкой» на спиртовой основе регулярно очищать щетки «дворников». Просто нанесите средство на мягкую ткань или бумажное полотенце и протрите резиновую часть стеклоочистителей несколько раз. В результате щетки будут работать эффективнее, а примерзать к стеклу - реже.

 проветрите салон 

Если не хотите утром обнаружить, что лобовое стекло замерзло не только снаружи, но и изнутри, проветрите накануне салон.

Не обязательно мерзнуть под домом в снегопад, выжидая дежурные 10 минут. Просто, подъезжая к месту ночной стоянки, за 5 минут выключите салонную печку, оставив холодный обдув стекла, в идеале - приоткройте чуть окно, чтобы уравнять температуру на улице и внутри салона.

Чем меньше вы будете нагреваться стекло, тем меньше вероятности, что наутро оно покроется коркой льда.

 паркуйтесь с умом 

По возможности, старайтесь ставить машину лобовым стеклом на восток: солнце первыми лучами начнет греть машину и растапливать лед: очистить стекло будет легче.

Не оставляйте автомобиль в луже. Если ночью ударит мороз, они в нее вмерзнут. В результате вы не сможете сдвинуться с места или спустите колесо, когда диск поедет, а резина останется вкопанной в ледяную корку.

 сбейте снежную кашу с подкрылков 

Заведите привычку перед тем, как отправиться домой, сбивать из подкрылков набившийся снег.

Грязные комья за ночь оледенеют и во время движения на следующий день этот ком будет тормозить колесо, тереть по резине или выламывать бампер.

Утром:

 убирайте весь снег с машины 

Ошибка автовладельцев - смахнуть снег только со стекол, оставив снежную шапку на крыше. Во время движения она разлетается прямо в лобовое стекло автомобилям снежным облаком или, подтаяв, сползает на ваше стекло, мешая обзору.

Поэтому обязательно чистите машину от снега полностью перед поездкой зимой.  

 чистите стекло правильно 

Самый безопасный для стекла и «дворников» способ справиться с коркой льда на лобовом стекле - просто запустить мотор и направить максимальный обдув печки на обогрев стекла. Затем ждать, пока лед не растает и смахнуть его остатки резиновым водосгоном.

Но если времени нет, используйте пластиковый скребок или пластиковую карту.

Чтобы быстрее справиться со льдом, можно побрызгать на стекло специальным размораживателем или любым средством для чистки стекол на основе спирта.

 внимательнее с «дворниками» 

Если вы запустили мотор и увидели, что «дворники» дернулись, но прилипли, отключите зажигание и обязательно выключите «дворники»: если они примерзли к стеклу и пытаются работать, их моторчик или предохранители могут сгореть.

Отскребать и отдирать примерзшие «дворники» от стекла тоже не нужно. Подождите, пока лед на стекле не подтает, спокойно поднимите щетки и очистите от кусочков льда, чтобы не царапать стекло.

Не включайте «дворники», чтобы смахнуть со стекла лед - вы не только убиваете сами щетки, но и рискуете поцарапать стекло.

 грейте мотор, но не долго 

Раньше прогревать мотор было обязательно. Современные агрегаты не так страдают от холодного пуска, а хорошее моторное масло покрывает стенки цилиндров защитной пленкой уже в первые секунды после пуска. Двигатель выйдет на рабочую температуру, как только вы проедете первых 700-800 метров. Поэтому нет необходимости по 10-20-30 минут «греть» мотор на холостом ходу.

Просто запускайте двигатель и, пока чистите машину от снега и льда, тот нагреется достаточно. Признаком того, что можно ехать, станет падение изначально увеличенных на холостом ходу оборотов.

Важно начинать движение неторопливо, не крутить мотор выше 2000 об/мин и на 2,3,4 передаче проезжать хотя бы 10-15 секунд, чтобы достаточно прогреть масло в коробке.

Итого: пара минут предварительной подготовки, первый километр пути в максимально щадящем режиме, и двигатель выйдет на нормальный режим работы.  

• О том, как еще подготовить автомобиль к холодам, мы писали здесь. 

Качественные запчасти для вашего автомобиля предлагает наша разборка

Перейти к поиску 

Метки: Лайфхаки, Сезонное обслуживание