Автомобильные «сверчки» обычно «живут» в салоне и багажнике, также неприятный скрип может доноситься со стороны ходовой части и «дворников». Избавиться от писка предлагают многие автосервисы, но проще и дешевле сделать это самостоятельно.

Причины появления неприятных звуков — заводской брак (некорректная установка пластиковых панелей салона), низкое качество или чрезмерный износ деталей, неправильный уход (например, когда для чистки салона используются неподходящие химические средства).

Чтобы избежать скрипов в автомобиле рекомендуем внимательно выбирать автомобиль. Как это сделать и на что обращать внимание, можно прочитать здесь.

Почему скрипит ходовая часть?

Чаще всего источником характерного писка являются колесные тормозные механизмы. На изношенной колодке обнажается индикатор износа, который «пищит» при контакте с тормозным диском или барабаном.

Другая причина — некачественные фрикционные накладки. В любом случае проблема решается заменой тормозных колодок, иногда вместе с дисками. Однако писк может исчезнуть и после обработки рабочих поверхностей чистящим средством типа Brake Cleaner либо Schnell-Reiniger.

В подвеске часто скрипят шарнирные соединения: шаровые опоры, тяги, стойка стабилизатора, рулевые наконечники. Основная причина — высохшая или вымытая смазка, в том числе из-за порванного пыльника. Скрип не всегда свидетельствует об износе детали, и часто исчезает после обильной смазки с установкой нового пыльника.

Скрипящие «дворники»

Даже сравнительно новые щетки способны издавать неприятный, раздражающий шум, это зависит от их качества и состояния.

Эластичные накладки ремонту не подлежат, их меняют. Иногда проблему решает добавление моющего средства или шампуня в омывающую жидкость. Альтернативный вариант — покупка стеклоочистителей со специальными «ресничками», сделанными с добавлением графита или силикона: они снизят коэффициент трения между «дворником» и стеклом.

«Сверчки» в салоне

Крепления пластиковых панелей со временем расшатываются и ослабляются. Детали начинают соприкасаться и тереться кромками, что приводит к раздражающему скрипу. Чаще всего это касается следующих компонентов:

• Передняя панель (торпеда), особенно в зимнее время, поскольку при низких температурах пластик утрачивает эластичность, иногда меняет объем. Устранить шум помогут специальные средства типа ленты «антискрип», звукопоглощающего материала «Битопласт» или смазки «Моделин».
• Навесные элементы: крышка «бардачка», противосолнечные козырьки. Проблема решается так же, как и с передней панелью.
• Двери. В данном случае скрип имеет характерный металлический оттенок. Нужно проверить/подтянуть болты, смазать петли, обработать внутреннюю поверхность двери шумопоглощающим материалом.
• Сиденья. Обычно скрипят изношенные крепления, для решения проблемы места соединений обматывают изолентой, а болты обрабатывают средством WD-40.
• Багажник. Скрип особенно ощущается в машинах, где багажный отсек объединен с салоном (универсалах, хэтчбеках, кроссоверах, минивэнах). Основная причина — износ креплений и петель, проблема решается их заменой или обработкой силиконовой смазкой.

Чтобы не допустить появления «сверчков» в салоне, хотя бы раз в год обрабатывайте места соединений пластиковых деталей специальными смазками (лучше всего — на основе силикона). Проблемные участки проклейте уплотнителями и шумопоглощающими лентами. Следите за тем, чтобы в места стыков и соединений не попадала влага.

Качественные запчасти для вашего автомобиля предлагает наша разборка

Перейти к поиску 

Метки: Обслуживание